+gasiga 84,462 Share Posted January 30, 2021 at 07:58 AM В данном видео сразу не понять в чем проблема. Груз, баланс, возраст, халатность, всё может быть. Часто это видим на примере мостов. Интернет полон видео как слетают целые пролёты у новых мостов. Причем и наука и технологии позволяют строить буквально на века. И чаще всего за этим корысть. Левые тендеры, воровство материалов. Ускорение процесса с целью сдать поскорее. Стандарты в индустрии настолько сильно написанные и с таким огромным запасом, что никогда нигде ничего не имеет шанса на разрушение, если все сделано с соблюдением. Сам участвовал в проекте, когда мы учитывали что на наш продукт на дне упадет что-то с бурильной установки. Рассчитывали миллион видов ударов. В Египте напримеп всё строится на дне с учетом гигантских рыболовных сетей. Всё установленое оборудование должно быть обтекаемым и конусным. В Анголе всё должно быть возможно устанавливаться роботами (rov) у нас до 200 метров подводники, глубже эти управляемые роботы. И за всем стоят месяцы вычислений и миллионы денег. А в обычной жизни всё зависит от прораба, чаще всего бывшего пастуха и его родни на остальных позициях. Поэтому не остается надежных отраслей. 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
+Сева ИМ 53,533 Share Posted January 30, 2021 at 08:04 AM 5 минут назад, gasiga сказал: В данном видео сразу не понять в чем проблема. Груз, баланс, возраст, халатность, всё может быть. Часто это видим на примере мостов. Интернет полон видео как слетают целые пролёты у новых мостов. Причем и наука и технологии позволяют строить буквально на века. И чаще всего за этим корысть. Левые тендеры, воровство материалов. Ускорение процесса с целью сдать поскорее. Стандарты в индустрии настолько сильно написанные и с таким огромным запасом, что никогда нигде ничего не имеет шанса на разрушение, если все сделано с соблюдением. Сам участвовал в проекте, когда мы учитывали что на наш продукт на дне упадет что-то с бурильной установки. Рассчитывали миллион видов ударов. В Египте напримеп всё строится на дне с учетом гигантских рыболовных сетей. Всё установленое оборудование должно быть обтекаемым и конусным. В Анголе всё должно быть возможно устанавливаться роботами (rov) у нас до 200 метров подводники, глубже эти управляемые роботы. И за всем стоят месяцы вычислений и миллионы денег. А в обычной жизни всё зависит от прораба, чаще всего бывшего пастуха и его родни на остальных позициях. Поэтому не остается надежных отраслей. Да. особенно если некоторые инженеры весь день висят на форуме ))) 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
+gasiga 84,462 Share Posted January 30, 2021 at 09:48 AM 1 hour ago, Сева ИМ said: Да. особенно если некоторые инженеры весь день висят на форуме ))) Потому что у них всё под контролем)) И все налажено так что в любой момент времени может работать с любой точки планеты с интернетом)) и современный инженеринг это же не крыса сидящая весь день за столом. Вы же не знаете сколько у меня людей в данный момент на каждой платформе, корабле, карантине, самолёте. )) для интереса без преувеличений полностью честно в данную минуту, в субботу, у меня на двух фирмах идут тесты под давлением, на порту грузят оборудование на корабль. На этом же корабле 14 моих людей приехали из трех фирм, на другом корабле 4, и еще 8 в карантине из другой фирмы. И 4 летят прямо сейчас в Стамбул чтобы сменить первых четырех. Завтра утром в 6 будут здесь и пойдут на карантин. И на платформе 4 человека ждут этот самый корабль чтобы взять у них конец трубы, образно говоря) И за всем этим я слежу с телефона, по мейлу и тимз, а когда всё под водой, то подключаюсь напрямую к камере робота.)) Всё очень очень динамично и мобильно) огромная цепочка дел зависящих друг от друга) каждый день корабля несколько сотен тысяч зелёных, буровая чуть ли не миллион в день) работников иностранцев контрактников несколько тысяч в день, привёз раньше - дорого. Привёз позже - остановится корабль. Недоглядел и одна железка опоздала - ждут и люди и корабль. Какая-то железка сломалась и нет запасной - ты дебил, где запас? Железка не сломалась, а у тебя была запасная - ты дебил, зачем лишнее покупал... очень трудно)) И представить невозможно сколько за всем этим документов и процедур создаваемых годами) А если серьезно, посмотрите по времени, до 6 часов я почти всегда отсутствую. А то ложки нашлись, а осадок остался.)) 1 2 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
+Сева ИМ 53,533 Share Posted January 30, 2021 at 10:18 AM 14 минут назад, gasiga сказал: Потому что у них всё под контролем)) И все налажено так что в любой момент времени может работать с любой точки планеты с интернетом)) и современный инженеринг это же не крыса сидящая весь день за столом. Вы же не знаете сколько у меня людей в данный момент на каждой платформе, корабле, карантине, самолёте. )) для интереса без преувеличений полностью честно в данную минуту, в субботу, у меня на двух фирмах идут тесты под давлением, на порту грузят оборудование на корабль. На этом же корабле 14 моих людей приехали из трех фирм, на другом корабле 4, и еще 8 в карантине из другой фирмы. И 4 летят прямо сейчас в Стамбул чтобы сменить первых четырех. Завтра утром в 6 будут здесь и пойдут на карантин. И на платформе 4 человека ждут этот самый корабль чтобы взять у них конец трубы, образно говоря) И за всем этим я слежу с телефона, по мейлу и тимз, а когда всё под водой, то подключаюсь напрямую к камере робота.)) Всё очень очень динамично и мобильно) огромная цепочка дел зависящих друг от друга) каждый день корабля несколько сотен тысяч зелёных, буровая чуть ли не миллион в день) работников иностранцев контрактников несколько тысяч в день, привёз раньше - дорого. Привёз позже - остановится корабль. Недоглядел и одна железка опоздала - ждут и люди и корабль. Какая-то железка сломалась и нет запасной - ты дебил, где запас? Железка не сломалась, а у тебя была запасная - ты дебил, зачем лишнее покупал... очень трудно)) И представить невозможно сколько за всем этим документов и процедур создаваемых годами) А если серьезно, посмотрите по времени, до 6 часов я почти всегда отсутствую. А то ложки нашлись, а осадок остался.)) Гас, я шучу конечно))) На том форуме Португалец варды, серезный сифятнян гялиб дейирди - собрались тунеядцы, офисный планктон, весь день на форуме сидите, потом жалуетесь что в стране дела плохи))) о вахтдан агзымда галыб, тез тез саташырам))) Я и сама дома не мало дел делаю, правда не таких серьезных)) но все же. А со стороны кажется что я весь день за компом сижу. За время пока работала, из за вечной нехватки времени научилась быстро все делать. При чем качественно, чтобы потом не возвращаться к проделанной работе. Я когда смотрю как знакомые женщины моют посуду подметают или убираются я убить их хочу. 5 дяйгялик иши йарым саата герюр))) Так что все понимаю. Ток демяйим одур ки, завтра если на работе какая то ошибка случится вспомните мои слова )))) 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
+Царь 16,831 Share Posted January 30, 2021 at 11:14 AM Это не глупость. Это жадность. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
+Rust programming language 3,181 Share Posted January 30, 2021 at 11:22 AM Вспоминаю слова специалиста по технике безопасности. А именно: бОльшая часть происшествий начинает со слов/мыслей: "Со мной ничего не произойдёт". "Авось пронесёт" "Такое случается иногда, но в этот раз всё будет ок". Именно надежда на случай, а не на расчёт и приводит к жертвам.. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
+Murad Ali 12,944 Share Posted January 30, 2021 at 11:26 AM 4 hours ago, Вредный Крыс said: Ну, там же тоже есть всякие фавеллы, трущобы, самострой. На которые власти не обращают внимание, как они построены. это кажется везде есть) я думаю тут тоже все просто, государство в данном случае складывает с себя ответственность за всё что может произойти со сбитым тяп ляп жилищем. но вот как у нас в центре города в массиве, что бы строил ТО ЧТО ТЫ ХОЧЕШЬ, а то ТО ЧТО МОЖНО строить.. напротив нас дом строят высотка бетонка.. это ужас, такой кривизны и не точности я еще не видел... кривое косое ... они его сейчас заштукатурят покрасят и станет ровным) так и живем орт бас 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.